杏彩体育汽车设计世界著名汽车设计师世界知名汽车设计大师[汇编介绍]

　　杏彩体育金·梅斯现任福特汽车首席设计师。梅斯从1997年加入福特汽车担任设计副总裁后，立刻参与福特蒙迪特的设计，并在随后主持了2004款福特F-150、水星Monterey微型车、2005福特Freestyle、福特500、福特GT和福特野马等的开发。同时，Mays还领导了包括福特49、福特427轿车、野马GT概念车、捷豹F型和沃尔沃安全概念车等一系列概念车的开发。

　　梅斯加入福特之后大胆运用福特车传统老爷车的一些元素，推行将复古与前卫相融的设计手法，彻底改变了新一代福特轿车的风格，不但推出福特GT40这种惊世之作，更让福特野马、水星等一些经典车系焕发出了新的活力。此外杏彩体育，值得一提的是，梅斯在加入福特之前曾在奥迪宝马公司和大众担任设计要职，国人熟悉之极的大众)也是出自他手。

　　人们所熟悉的平宁法利那和乔治亚罗都已是年过60的老人了，而年轻一代设计师当中，名气最大的当数宝马公司的现任总设计师班戈（ChrisBangle）。班戈出生在美国俄亥俄州，从1981年毕业后初涉汽车设计领域后，班戈就进入的德国欧宝（Opel）汽车的设计队伍，并凭借其超人的才气，两年后就成了欧宝设计部的副主任。1984年，班戈来到了位于都灵的菲亚特设计中心，并主持了菲亚特两款经典车型：FiatCoupe及阿尔法·罗米欧145的设计工作，这两款车的设计如此精致，引起了整个汽车设计界的关注，德国慕尼黑的宝马汽车公司立即请他去主持宝马设计中心的工作，班戈真正的辉煌由此开始。

　　对于宝马而言，班戈彻底颠覆了宝马汽车传统守旧的风格，班戈为新宝马汽车带来了意大利的热辣气息以及美国式的大气和年轻态。从宝马当年轰动的CS1概念开始，发展到连007詹姆斯·邦德都要开的Z3、Z4,以及刚刚出笼的Z9系列跑车。而新一代宝马3系)、5系、7系的成功改款也让所有人突然发现宝马车原来不但豪华不但好开，而且也很年轻很活跃。

　　不知道应该说是平宁法利那（Pininfarina）因法拉利跑车而闻名，还是要说法拉利因为有了平宁法利那而达到如此辉煌的高度。从数几十年开始，法拉利就与位于意大利都灵的平宁法利那设计室密不可分。

　　平宁法利那设计室由BattistaFarina创立于1930年，从50年始将汽车设计作为经营业务。而SergioFarina从父亲手里接过设计室后，更将法拉利车系的精彩推向了顶点杏彩体育。在SergioFarina的家里都叫他Pinin。后来他干脆把这个称呼和他的真名字结合在一起，由此诞生PininFarina（平宁法利那）。

　　SergioFarina在晚年将设计室交给了他的儿子Fabrizio全权负责，此外虽然领导层一直由Pininfarina家族的成员担任，但设计师是外聘的。因此平宁法利那今天已经不代表一个设计师，而是一个设计公司的名称。平宁法利那现任首席设计师是日本人KenOkuyama。

　　除了法拉利，平宁法利那还负责了一些超级跑车及很多欧洲、美洲及亚洲畅销车型的设计，在其产品上面，也都标有字母“f”：这是平宁法利那用来标志其开发的产品的符号。

　　如果说在汽车设计大师中，你只知道一个名字，那一定是乔治亚罗。不久前乔治亚罗被评为“20世纪最佳设计大师”。对于这个值得骄傲的称号，不论是从他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计室Italdesign来看，乔治亚罗是当之无愧的。

　　乔治亚罗设计过很多优秀的作品，而且与设计大师不同的是，他的作品包含有不同档次不同风格的多种车型。据称世界上现有2500多款他设计的汽车在行驶着，这其中除了一些著名的法拉利、阿尔法·罗米欧和蓝旗亚车型外，还有销量均超数百万辆的菲亚特熊猫（Panda）、乌诺（Uno）、鹏托（Punto）等等。而国内畅销的Polo)、派里奥、Spark等也均出自他的设计室。可以说在很大程度上，乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。

　　作为全球时尚的缔造者，乔治-阿玛尼展现纳“少既是多以及注重舒适”的设计哲学，在梅赛德斯—奔驰顶尖科技的倾力演绎下，第一次完美体现在这款CLK 500阿玛尼版当中：雕塑般的车身与明快、端庄的内饰相互辉映，共同诠释着时尚之优雅；浑然一体的暖砂粒色内饰上精心镶嵌着各种亮光黑色内饰，虽然只是单纯的两种色调，但却清晰传递出缔造者对潮流和生活的理解与把握。

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