杏彩体育由上海国际汽车城和同济大学汽车学院共同举办的CCDIS 2019中国汽车设计(国际)峰会于本月11日在汽车·创新港落幕。
作为国内极具国际化、专业性、广泛性的汽车设计盛会之一,CCDIS2019吸引了超过200余位来自国内外知名汽车主机厂、零部件企业、高校学院、设计公司及相关跨界行业设计精英、专家学者的参与。
本届峰会以“CAR DESIGN+”为主题,探讨当下以汽车为代表的交通工具设计的发展趋势,挖掘交通工具设计中艺术与技术的融合创新。
活动现场,上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红致开幕辞,她表示,设计正在重新定义和改变未来城市生活,上海国际汽车城以汽车产业新四化为发展驱动新抓手,开拓创新,愿意与所有汽车设计精英一起携手共创未来。
论坛邀请到日本工业设计师协会副理事长御园秀一、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰、上汽商用车技术中心副总工程师/设计中心执行总监黄斌、浙江合众新能源汽车有限公司副总裁兼设计中心总经理常冰、丰田汽车研发中心(中国)有限公司上海分公司执行副总经理冈崎良二、日产(上海)汽车设计有限公司设计副总监Luigi Giampaolo、雷诺中国设计中心首席设计师赵亚飞、浙江合众新能源汽车有限公司概念设计总监张永涛、Facecar创始人/体验创新总监朱佳明、苏州天至尊模具科技有限公司副总经理徐涌等20余位全球知名企业设计精英,围绕主题演讲对话、圆桌互动,分享他们在行业巨变趋势下的匠心设计与战略规划。论坛在同济大学汽车学院教授李彦龙的总结发言中结束。
最终,来自泛亚汽车的李昂凭借别出心裁的设计获得了一等奖。上汽设计邓威祺、郭子又摘得二等奖,三等奖则由日产汽车江明辉、魏哲和上汽设计的赵唐寅获得。
本次活动的结束意味着中国汽车设计(国际)峰会正式走过了十年。今年,CCDIS来到一个新的阶段,举办了“CATalk+ 跨界评车展”、“高校设计联展”、“上海设计周汽车产业展”等活动,拓宽设计边界杏彩体育,让别有洞天的汽车设计在更广泛的公众视野中绽放光芒。
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