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2024-01-16 14:32

  在大众品牌旗下的SUV序列里,最高端的车型要数进口大众途锐。别看在尺寸方面是上汽大众的途昂更为宽大,但要数技术含量最高,科技配置最全,公路和越野性能最好的,非进口大众途锐莫属。大众途锐的历史悠久,从2002年的第一代车型至今,已经有过三次更新迭代

  当前,汽车制造产业正经历着由数量向质量,由生产向服务,硬件向软件的转变。各大车企正纷纷以新技术谋取领先优势、杏彩体育官网登录以数字化转型求健康发展,以不断提升市场竞争力。要在汽车赛道上“一骑绝尘”,信息就是力量,协同就是效率,实现全程数字化及可视化的供应商关系管理平台至关重要

  新闻摘要红榜1.富士康强势入局拜腾,推进产品量产2.零跑汽车将获得合肥市投资3.理想ONE碰撞成绩优异,登微博热搜4.北京发布新规,推动新能源发展黑榜1.特斯拉Model 3地库内爆炸,质量堪忧2.大

  虽然目前新能源汽车销售的增长很大程度上是由政策鼓励所推动,但电动化、智能化、网联化、数字化是汽车产业转型的大势,未来新能源汽车市场的发展随着燃油车慢慢退出市场必将迎来爆发式增长文︱苏岚2021年1月1

  电车汇消息:1月18日,奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份,奥迪第一次在中国控股合资公司。这也是继大众(安徽)之后,第二家由外方控股的新能源汽车合资公司

  浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。

  电车汇消息:2020年工信部共计发布了13批次的新能源汽车推荐目录,全年新上目录的专用车产品共有1462款,要说新能源专用车推荐目录最大的变化,那就是过去一年环卫产品数量明显增多了。除此之外,在新能源专用车底盘领域,企业配套情况也有了新的变化

  正所谓“人靠衣装马靠鞍,狗配铃铛跑的欢”,轻量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表达出来,大家一直看技术文章有些乏了,今天我们一起放松放松,看看别人家的轻量化都是怎么展示的。展示方案方案1:徒手抬起

  汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品,包括冲压件产品、注塑组件产品等,是汽车工业发展的基础,杏彩体育是汽车产业链的重要组成部分。随着世界经济全球化的发展以及汽车产业专业化水平的提高,汽车零部件行业在汽车产业中的地位越来越重要

  补贴将进一步退出,新能源汽车商业化的力量在哪里?12月18日,《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行,连续两年聚焦新能源汽车商业化的经验与路径。 本次大会分上下午两场。上

  2020年12月17日晚上,杏彩体育官网登录WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.58-21.38万元。坦克300是基于全球智能专业越野平台——"坦克·WEY"打造而来

  大饼身边有不少朋友,他们的观点就是非日系车不买,而对于二手车来说,在网上也经常能够看到,除了二手日系车,其他都不靠谱的论调。之所以会有如此之多日系车的拥趸,用他们的理论来说,就是日系车的耐久性和可靠性更令人信赖,尤其是对于二手车来说

  在国内车市回暖的进程中,SUV市场的热度一直很高。乘联会数据显示,11月SUV销量同比增长9.3%至96.4万辆,杏彩体育官网登录与轿车100.6万辆的销量差距仅有4万辆左右。在具体车型的排名方面,和上月相比,哈弗H6依然稳居冠军,长安CS75、本田CR-V排名第2和第3,比亚迪宋由第7升至第4,博越降至第5

  距离二胎放开已经好几年了,以及汽车下乡和鼓励大众创业等利好政策,本来都会催生MPV快速发展,因为传统5座车不能满足二孩家庭的出行,而汽车下乡也会催生农村市场对低端面包车或MPV的购买,其次是大众鼓励创

  01 “缺芯”令大众承压近日有报道称,大众汽车因为芯片短缺,面临生产中断的风险。据了解,此次芯片短缺,将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。随后,大众汽车集团(中国)回应称,虽然芯片供应受到影响,但情况并没有很严重,目前正在寻求解决办法

  今年的北京现代在产品迭代上可真是迎来了一波爆发,全新索纳塔、第七代伊兰特以及全新名图一一亮相,重回主流赛道的决心相当明显。在紧凑型SUV这个级别里,北京现代ix35作为合资品牌老牌车型,一直有着稳固的江湖地位

  由长安、华为、宁德时代三家联手打造的国产高端智能汽车品牌以及高端产品,近日再传新消息。据媒体报道,日前,长安汽车一位参与高端品牌研发的员工透露,目目前高端品牌的研究工作正在按步推进,该项目在长安汽车内部的代号为E11,不过,杏彩体育对于具体细节并没有给出更多细节,称以公司发布为准

  曾经在2014年创酷推出来的时候,编辑准备给家人购买一辆,那时候创酷还加价销售,如今的创酷经销商大幅降价都卖不动杏彩体育官网登录,为何曾经加价的创酷不香了?未来可能也香不起来了!合资小型SUV集体遭遇滑铁卢被中国品牌

  图文 郭登礼、宋西编辑 Lambor现在车企抠破脑袋想知道,年轻用户到底在想什么。这个问题对于车企而言,不亚于“你从哪里来,到哪里去”之类的灵魂拷问。要回答这个问题,车企几乎调动所有资源,只为和“年轻消费者”形成默契

  图文 李玮嘉编辑 Lambor对于大部分7-10万的家用SUV来说,实用至上或许才是它们的“强标签”,没有过于突出的亮点,就像一杯“凉白开”,虽然无色无味,但关键时刻却最解渴。不过,当今年轻消费者早已不满于平淡无味的白开水,他们或是喜欢满腹驾驶感,或是注重动感个性的颜值