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杏彩体育轿车托运平台app汽车配件汽车配件工作流程关于汽车各主要部件的原理动态图

2024-03-17 16:45

  杏彩体育汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置,以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。

  电动汽车动力电池热失控(thermal runaway)是指动力电池在使用或充电过程中出现过热并不受控制的情况,这种情况可能引发火灾或爆炸等严重事故。为了保证电动汽车的安全性能,我们需要对动力电池热失控的原因进行深入分析杏彩体育,并提出相应的解决方案。 1. 锂离子电池的特点与风险: 动力电池通常采用锂离子电池技术,因其高能量密度、较长寿命和环保等优势而成为电动汽车的首选电池类型。然而,锂离子电池也存在一些固有风险,如内部短路、过充、过放或机械损伤等,这些都可能引发电池热失控。 2. 过充与过放: 过充和过放是导致锂离子电池热失控的常见原因之一。过充会导致电池内部压力升高,同时也会引发电池正负极间的金属锂沉积,形成“金属锂丝”(metal

  日本半导体厂商瑞萨电子与中国长城汽车将在自动驾驶技术和纯电动汽车(EV)等领域展开合作。 双方计划按照技术领域成立联合开发团队,技术人员将在长城汽车位于河北省的基地共同推进研究开发。 瑞萨从事车载半导体业务,范围涵盖从引擎控制到自动驾驶的广泛领域,将利用这一优势推进与整车企业构筑合作关系。 双方预定在自动驾驶技术、纯电动汽车和混合动力车用马达及电池控制技术、通信系统、使用车载显示器的信息娱乐系统4个领域成立联合开发团队。 瑞萨将派遣数十名技术人员,双方未来将在每个领域成立100人左右的开发团队,推进新一代车型的开发。 例如,在纯电动汽车领域,瑞萨的技术人员将选择并设计微(MCU)和功率半导体等电子元器件。 这些组件将

  要说最近最值得关注的赛车比赛,那一定是非24小时勒芒耐力赛莫属了。作为日系汽车品牌的代表,日产在勒芒耐力赛上推出了GT-R LM Nismo赛车,非常规的前置前驱布局设计着实让人眼前一亮,而这种“非常规”的做法也早已成为了日产的品牌传统。     最近,GT-R、370Z等经典车型的日产设计师Shiro Nakamura在接受CNET的采访时就表示,在不久的将来汽车领域将迎来一次大变革,而这次变革的主旋律就是“智能”。苹果CarPlay与谷歌Android Auto等智能汽车系统将引领潮流,同时这对于日产等传统汽车厂商也是巨大的的机遇。Shiro Nakamura说:“未来汽车的将主要发生内部,汽车的外部造型并不会

  目前生产自动驾驶汽车系统通常依赖大量的数据处理过程。安装在汽车上的 传感器 阵列收集的数据,能够提供完整的道路视图。但是理解这些数据,以及确定可能需要更多注意的物体和道路变化,需要昂贵的计算费用。 解决这个问题的一种方法是增强汽车自动驾驶系统的处理能力。但由于硬件需求和能耗增加,导致费用昂贵。另一种方法是使驱动系统在用尽资源时具有选择性,有目的在某些区域使用更少的循环周期,并将剩余的用于更重要的元素。 据外媒报道,近期,美国专利商标局(US patent and Trademark Office)公布了苹果公司的“深度感知传感器数据处理”(Depth perception sensor data processing)的专利

  传感系统选择性地处 /

  (图片来源:Gyrfalcon Technology公司) 据外媒报道,未来包含人工智能(AI)的汽车设计必须要利用能够带来高性能和高能源效率的系统架构。最近,一家领先的汽车制造商宣布用其基于矩阵的应用专用型芯片设计取代GPU(图形处理单元),为汽车中的AI系统和自动驾驶系统提供支持。 最近,一位汽车行业高管表示,开发一款支持自动驾驶和其他AI功能的高性能、节能芯片需要长达三年的时间。 自2017年9月推出其量产版AI加速器芯片以来,Gyrfalcon Technology公司(GTI)一直在向各种形式的AI推广其基于矩阵的应用专用型芯片。通过授权其专利技术,该公司表示可帮助汽车制造商在18个月内将该芯片用于量产

  GPU降低设备成本 /

  中国,上海——2022年9月14日——莱迪思半导体公司,低功耗可编程器件的领先供应商今日宣布即将举办网络研讨会介绍其最新的产品系列——专为汽车应用优化的CertusPro™-NX汽车级FPGA。 在此次网络研讨会上,莱迪思将提供有关CertusPro-NX汽车级FPGA的产品介绍,该器件通过了AEC-Q100标准认证,能够以同类产品中最小的尺寸提供领先的低功耗和高性能。此外,演讲嘉宾还将重点介绍莱迪思最新的汽车技术进展,包括车载信息娱乐系统、ADAS和最低功耗的网络边缘AI解决方案。 • 举办方:莱迪思半导体 • 主题:莱迪思最新CertusPro-NX汽车级FPGA助力汽车应用优化 • 时间:北京时间9月2

  长安汽车、董事长朱华荣作为十三届全国代表,近日公布了其即将在上提交的8个建议,包括《关于当前市场与环境下,持续提升中国汽车品牌社会认可度的建议》、《关于优化新能源汽车使用端管理,促进新能源汽车加速普及的建议》、《关于推动国产芯片产业化,维护汽车供应链安全的建议》、《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》、《关于机动车统一电子化的建议》、《关于车辆管理部门统一采用随车资料中的拓印膜和照片的建议》等。 在朱华荣的8个建议中,有3个与中国汽车工业直接相关,分别直指中国本土汽车品牌与外资品牌比相对弱小、中国汽车芯片技术被“卡脖子”等问题。 其中,在《关于推动国产芯片产业化,维护

  在这个涡轮增压大行其道的时代中,它的优势是我们不可忽略的:这种强制进气形式可以在绝大多数工况下提供更充足的空气供应,提升发动机动力,实现有效的节能减排效果。当然,涡轮增压也不是万能的杏彩体育,想要让它有效的工作,就必须要给它一定的反应时间,也就是我们常说的涡轮迟滞现象。如何让涡轮迟滞现象彻底杜绝呢?博格华纳有话说 博格华纳(BorgWarner)作为世界主要涡轮增压器供应商,一直立志于为各种车企供应其产品。借着现在小排量涡轮化的大趋势,博格华纳可谓获得了很好的发展,除了普通废气涡轮之外,他们还有着可变几何叶片涡轮增压器技术(VariableTurbineGeometry,简称VTG,这套涡轮增压器被装配在部分保时捷718和911等车型

  电子涡轮增压系统的时代即将来临 /

  电路图 target=_blank

  制造检测技术 target=_blank

  制动电子控制系统检测与维修 target=_blank

  用传感器(董辉 编) target=_blank

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  2023年是RISC-V最为活跃的一年,在这一年中,Meta基于RISC-V架构推出首代AI推理加速器,高通宣布将与谷歌合作推出基于RISC-V架构、支持Wear ...

  3 月 14 日消息,在今日举行的 2024 玄铁 RISC-V 生态大会上,RISC-V 无剑联盟宣布成立。RISC-V 无剑联盟首批联盟伙伴包括:Arter ...

  亮点:高效:专为最大限度地提高工程设计效率和加快产品上市时间而设计,用于连接基于 Arm 和 RISC-V 设计的半导体 IP 模块和子系统 ...

  将芯原像素处理IP组合集成到高精度、低延迟的K230芯片中2024年3月14日,中国上海——芯原股份 今日宣布嘉楠科技全球首款支持RISC-V Vecto ...

  近日,龙芯中科在投资者互动平台回应用户提问时表示,龙芯第二代GPU核LG200将在2K3000中应用,2K3000计划在今年上半年交付流片。LG200支持 ...

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