杏彩注册平台杏彩注册平台为了不给政府添麻烦,他决定把它处理掉,买一辆便宜又合法上路的车代步。所以今天我就给各位有同样需求的朋友推荐三款纯电动微型车。最低不到4万元,最高续航可超过300公里。
第一款车型是爆款——五菱MINIEV,2021年10月销量高达39128辆。光看销量就知道有多受欢迎了。
受欢迎的主要原因是价格低廉。我邻居的“三无”“乐老头”当时三万多,而MINIEV的起步价才2.88万。
受欢迎的第二点是好看。面对各种山寨豪车风格的“老头乐”,MINIEV的外观具有高度原创性,可爱的造型也符合大多数消费者的审美。
第三个受欢迎的是内饰。五菱MINIEV的内饰还是很有设计感的,尤其是刹车踏板和开关踏板,加入了“,-”的元素。
动力方面,MINIEV搭载了永磁同步电机,最大功率20 kW,最大扭矩85 Nm。它适应9.2千瓦时和13.8千瓦时,NEDC续航里程为120公里和170公里。
第二种模式是SAIC的聪明,将坚持到底的外观。整个前脸都是圆形的。因为Clever是荣威和名爵联合销售,所以前脸的品牌logo直接采用CLEVER作为Logo,并放大了EV的尺寸,以显示其电动车的身份。
动力部分,克莱威搭载永磁同步电机,最大功率37 kW,最大扭矩100 Nm,29.13 kW三元锂电池。NEDC续航里程达到302公里。
长安虽然奔奔E星的起售价是2.98万元,但是如果你去官网看一下车辆配置,会发现已经有三款入门级车型停止订购了,那就来看看我们能买到的车型吧。
奔奔E星的外观走的不是圆滑可爱的路线。大灯造型相比同级别比较犀利,E星是四门版,车身尺寸相比前两款有一定优势。长宽高分别为:3730/1650/1560 mm,轴距为2410 mm。
内饰方面,虽然起步价有所提高,但能买到的入门级车型都配备了7英寸中控触摸屏,支持蓝牙功能,这无疑提高了使用的便利性,顶配车型还配备了10.25英寸屏幕,并配备了OTA升级、车联网、导航等功能。
动力方面,奔奔E星搭载永磁同步单电机,最大功率55 kW,最大扭矩170 Nm。电池适配32.2 kWh的三元锂电池,NEDC续航里程301公里。